Vers une utilisation accrue des canaux par les péniches (Paris 19ème)

Vers une utilisation accrue des canaux par les péniches

Comment réduire la circulation des poids lourds au nord et à l'est de la capitale ?

Le canal Saint Denis

En développant le transport des marchandises par péniches sur les canaux. La ville de Paris, propriétaire des canaux de l'Ourcq et de Saint Denis, vient de signer un accord en ce sens avec l'Unicem, la fédération professionnelle qui regroupe les industries d'extraction de minéraux et les producteurs de matériaux de construction.

Il s'agit notamment de réduire le trafic des camions à l'occasion des chantiers d'infrastructures du Grand Paris express. "C'est un moyen concret de protéger l'environnement en diminuant les émissions de CO2 et de particules fines et les nuisances sonores", souligne Célia Blauel, adjointe à la mairie de Paris en charge du développement durable. 

L'accord permettra, par des échanges de données et d'information, l'amélioration du réseau fluvial et une utilisation accrue du réseau des canaux.

Le canal Saint Denis

Le canal de l'Ourcq, parc de la Villette, en direction de Pantin (93)

Des péniches chargées de matériaux circulent déjà sur les canaux. C'est notamment par voie fluviale qu'ont été évacués les déblais du prolongement de la ligne 12 du métro à Aubervilliers.

B.S. "Le Parisien" du jeudi 18 février 2016